Le lavapavimenti industriali sono cavalli di battaglia della manutenzione delle strutture, ma come qualsiasi attrezzatura meccanica, sviluppano problemi nel tempo. Una macchina che smette improvvisamente di funzionare a metà turno può interrompere i programmi di pulizia e lasciare i pavimenti sporchi. La buona notizia è che molti problemi comuni possono essere diagnosticati e risolti in loco dal personale di manutenzione senza attendere l'intervento di un tecnico dell'assistenza.
Questa guida copre i 12 problemi più frequenti della lavapavimenti, organizzati per sistema. Ogni problema include un elenco di controllo diagnostico, le cause probabili, le soluzioni dettagliate e un chiaro indicatore di quando è necessario un servizio professionale. Che tu utilizzi una lavapavimenti uomo a terra in uno spazio di vendita al dettaglio o una macchina con operatore a bordo in un magazzino di 50.000 piedi quadrati, questi passaggi per la risoluzione dei problemi si applicano alla maggior parte delle marche e dei modelli.

Figura 1: Lavapavimenti uomo a bordo Siben X7: le macchine per carichi pesanti come questa dispongono di più sistemi che richiedono una risoluzione sistematica dei problemi quando si presentano problemi
Come utilizzare questa guida alla risoluzione dei problemi
Prima di approfondire problemi specifici, segui questi passaggi di sicurezza di base ogni volta che lavori su una lavapavimenti:
Spegnere la macchina: spegnere sempre e inserire il freno di stazionamento prima di ispezionare qualsiasi componente.
Indossare indumenti protettivi: guanti e occhiali protettivi proteggono da prodotti chimici per la pulizia, spigoli vivi e acido della batteria.
Consultare il manuale: il manuale di assistenza della macchina contiene diagrammi specifici del modello e specifiche di coppia.
Inizia in modo semplice: controlla prima le cause più ovvie: il serbatoio è vuoto? La batteria è carica? Un interruttore è nella posizione sbagliata?
Documenta tutto: annota i codici di errore, quando è iniziato il problema e qualsiasi manutenzione recente. Questo aiuta se hai bisogno di chiamare l'assistenza.
Problema 1: la spazzola non gira o gira lentamente
Causa più comune Cinghia di trasmissione usurata o detriti incastrati nel gruppo spazzole
Correzione fai-da-te Eliminare i detriti, controllare la tensione della cinghia, sostituire la cinghia usurata
Una spazzola che non gira o gira lentamente è uno dei problemi più segnalati. Il sistema di spazzole è il cuore di ogni lavapavimenti: senza di esso, l'acqua viene semplicemente spinta in giro.
Passaggi diagnostici
Avvia la macchina e ascolta: senti il motore girare ma la spazzola non gira? (Indica un problema alla cinghia o al giunto)
Il motore è completamente silenzioso? (Indica un problema elettrico)
La spazzola gira ma lentamente e con potenza ridotta? (Indica ostruzione parziale o motore usurato)
Probabili cause e soluzioni
Inceppamento di detriti: spago, pellicola di plastica o filo possono avvolgersi attorno al mozzo della spazzola. Rimuovere la spazzola ed eliminare tutti i detriti. Questa è la causa n. 1 e la risoluzione richiede 5 minuti.
Cinghia di trasmissione usurata o rotta: le cinghie si allungano e si spezzano nel tempo. Sostituire la cinghia se incrinata, lucida o allentata. Controllare la tensione della cinghia: dovrebbe flettersi di circa 1/2 pollice sotto una pressione moderata.
Motore della spazzola difettoso: se il motore ronza ma non gira o odora di isolamento bruciato, gli avvolgimenti del motore potrebbero non funzionare. Testare con un multimetro e sostituire se difettoso.
Interruttore automatico scattato: un sovraccarico può far scattare l'interruttore del motore della spazzola. Individuare il pannello dell'interruttore (di solito vicino al vano batteria) e ripristinare.
Attuatore disinserito: su alcuni modelli, il piatto spazzole viene abbassato da un attuatore elettrico o pneumatico. Assicurarsi che sia completamente impegnato.
Quando chiamare l'assistenza: se hai sostituito la cinghia e rimosso i detriti ma il motore continua a non funzionare, potrebbe trattarsi di un guasto al motore o al controller che richiede una diagnosi professionale.
Problema 2: Scarso assorbimento dell'acqua: strisce e pozzanghere
Causa più comune Lame del tergipavimento usurate o danneggiate
Correzione fai da te Capovolgi o sostituisci le lame del tergipavimento, regola l'angolo e la pressione
Se la tua lavapavimenti lascia strisce, pozzanghere o una scia bagnata dietro di sé, il sistema di recupero dell'aspirazione non sta facendo il suo lavoro. Non si tratta solo di una questione estetica: i pavimenti bagnati creano rischi di scivolamento e possono danneggiare le finiture del pavimento.
Passaggi diagnostici
Controllare visivamente le lame del tergipavimento: sono strappate, arrotondate o incrostate di sporco?
Avvia il motore dell'aspirapolvere e ascolta: sembra normale o debole e faticoso?
Controllare il serbatoio di recupero: si riempie normalmente o rimane quasi vuoto?
Probabili cause e soluzioni
Lame del tergipavimento usurate: la causa numero 1 di una scarsa raccolta. Le lame hanno 4 bordi utilizzabili (anteriore/posteriore x superiore/inferiore). Capovolgili o ruotali prima. Se tutti i bordi sono usurati, sostituire il set. La durata tipica della lama è di 50-150 ore a seconda del tipo di pavimento.
Angolo del tergipavimento errato: la lama deve toccare il pavimento con una leggera angolazione, non piatta. Regolare l'angolo in modo che la lama si fletta leggermente sotto il peso della macchina.
Tubo di recupero o filtro intasato: sporco, schiuma o detriti possono bloccare il percorso di aspirazione. Rimuovere e lavare il tubo, pulire lo schermo galleggiante e il cestello del filtro.
Motore di aspirazione difettoso: Un motore con spazzole usurate o girante danneggiata produce un'aspirazione debole. Testare la forza del vuoto con la mano sull'ingresso del tubo.
Perdita della guarnizione del serbatoio di recupero: una guarnizione del serbatoio incrinata, sporca o disallineata lascia entrare aria, riducendo l'aspirazione. Pulire la guarnizione e verificare la presenza di crepe.
Schiuma nel serbatoio di recupero: un'eccessiva schiuma derivante dall'utilizzo del detergente sbagliato può sopraffare il sistema di aspirazione. Utilizzare sempre un detergente industriale a bassa schiuma e aggiungere un antischiuma quando necessario.

Figura 2: Lavapavimenti Siben X6 - La corretta regolazione del tergipavimento garantisce la raccolta completa dell'acqua, lasciando i pavimenti puliti e asciutti in un unico passaggio
Problema 3: durata della batteria breve o incapacità di mantenere la carica
Causa più comune Batterie al piombo-acido solfatate o fine vita
Correzione fai-da-te Equalizza la carica, pulisci i terminali, testa le celle della batteria
I problemi relativi alla batteria rappresentano circa il 30% di tutte le chiamate di servizio di lavapavimenti. Che tu abbia batterie al piombo-acido, AGM, gel o agli ioni di litio, comprenderne i concetti di base può farti risparmiare tempi di inattività e costi di sostituzione.
Passaggi diagnostici
Controlla la tensione della batteria con un multimetro: una batteria da 12 V completamente carica dovrebbe leggere 12,6-12,8 V a riposo
Testare la tensione sotto carico (mentre si utilizza la spazzola e l'aspirapolvere): se scende al di sotto di 11 V, la batteria è debole
Ispeziona i terminali della batteria: cerca corrosione bianca o verde
Controllare la tensione di uscita del caricabatterie con un misuratore
Probabili cause e soluzioni
Solfatazione (piombo-acido): quando le batterie sono cronicamente scariche, i cristalli di solfato di piombo si accumulano sulle piastre. Eseguire una carica di equalizzazione (seguire la procedura del produttore) per invertire la lieve solfatazione.
Fine vita: le batterie al piombo durano 3-5 anni (500-1000 cicli). Se le batterie sono vecchie e l'autonomia è scesa a meno della metà dell'originale, è giunto il momento di sostituirle.
Terminali corrosi: accumuli bianchi o verdi sui terminali aumentano la resistenza. Scollegare i cavi, pulire i terminali con una spazzola metallica e una soluzione di bicarbonato di sodio, quindi applicare grasso anticorrosione.
Caricabatterie difettoso: un caricabatterie che non fornisce la corrente completa lascia le batterie scariche. Testare l'uscita del caricabatterie: dovrebbe corrispondere alla tensione nominale (24 V, 36 V, ecc.) e mostrare il flusso di corrente quando collegato.
Livello dell'acqua basso (batterie allagate): le piastre esposte all'aria solforano rapidamente. Rabboccare con acqua distillata fino al livello corretto (1/4 di pollice sopra le piastre, non fino al tappo).
Temperature estreme: le batterie perdono capacità quando fa freddo e si degradano più velocemente quando fa caldo. Conservare e caricare in un ambiente a temperatura controllata quando possibile.
Problema 4: la macchina non si avvia affatto
Causa più comune Batteria scarica o fusibile principale bruciato
Correzione fai-da-te Caricare la batteria, controllare/sostituire il fusibile, ispezionare l'interruttore a chiave
Quando una lavapavimenti è completamente morta - nessuna luce, nessun suono, non succede nulla quando giri la chiave - inizia dalle basi e fatti strada attraverso l'impianto elettrico.
Passaggi diagnostici
Il caricabatteria è collegato? Alcuni modelli non funzioneranno durante la ricarica
Controllare l'interruttore di disconnessione della batteria (spesso una manopola rossa)
Testare la tensione della batteria sui terminali principali
Controllare il fusibile principale o l'interruttore automatico vicino alla batteria
Probabili cause e soluzioni
Batteria scarica: la causa più ovvia. Collega il caricabatterie e attendi. Se la batteria non si carica, vedere il Problema 3 sopra.
Fusibile principale bruciato: individuare il portafusibile principale (in genere 30-80 A) e testarlo con un multimetro o sostituirlo con l'amperaggio corretto. Se si brucia di nuovo immediatamente, c'è un cortocircuito: fermarsi e chiamare l'assistenza.
Interruttore a chiave difettoso: gli interruttori a chiave si usurano. Prova con un multimetro: dovresti vedere la continuità quando giri la chiave. Sostituire se difettoso.
Collegamenti allentati della batteria: le vibrazioni possono allentare i cavi nel tempo. Controllare la tenuta e la corrosione di tutti i collegamenti elettrici principali.
Controller morto: il controller del motore principale è il 'cervello' della macchina. Se l'alimentazione arriva al controller ma non funziona nulla, il controller potrebbe essere guasto. Questo di solito richiede una sostituzione professionale.
Problema 5: Rumori insoliti: stridore, stridore o tintinnio
Causa più comune Detriti nel gruppo spazzole o nel motore della spazzola usurato
Riparazione fai da te Elimina i detriti, ispeziona e sostituisci le parti usurate
I suoni anomali sono spesso il primo segno di un problema in via di sviluppo. Individuare e risolvere tempestivamente i problemi legati al rumore può prevenire danni più costosi in futuro.
Tipi di rumore e fonti probabili
| Tipo di rumore |
Fonte probabile |
Cosa fare |
| Macinazione o raschiatura |
Detriti intrappolati nel gruppo spazzole, scatola ingranaggi usurata, contatto metallo su metallo |
Rimuovere la spazzola ed eliminare i detriti; controllare il livello dell'olio del cambio |
| Stridio acuto |
Cinghia di trasmissione allentata o lucida, cuscinetto asciutto |
Regolare la tensione della cinghia o sostituirla; lubrificare i cuscinetti |
| Tintinnio o tremore |
Spazzola allentata, trascinatore del pad usurato, supporto motore allentato |
Stringere tutti gli elementi di fissaggio; sostituire il trascinatore del pad usurato |
| Fischi o sibili |
Perdita d'aria nel sistema di aspirazione, filtro intasato |
Controllare i tubi del vuoto per eventuali crepe; pulire o sostituire il filtro |
| Facendo clic o spuntando |
Spazzole del motore difettose, archi elettrici |
Ispezionare e sostituire le spazzole del motore; controllare i collegamenti del cablaggio |
Regola generale: se il rumore cambia quando si inserisce o disinnesta la spazzola, il problema è nel sistema della spazzola. Se cambia con l'aspirazione, controllare il motore di aspirazione e i tubi. Se è costante indipendentemente da cosa è in funzione, controllare le ruote, i cuscinetti e gli elementi di fissaggio del telaio.

Figura 3: Lavapavimenti uomo a bordo per carichi pesanti Siben X8: le macchine di grandi dimensioni hanno più componenti e più potenziali fonti di rumore; la diagnosi sistematica è fondamentale
Problema 6: codici di errore sul pannello del display
Le moderne lavapavimenti dotate di pannelli di controllo digitali visualizzano i codici di errore per aiutare i tecnici a diagnosticare rapidamente i problemi. Anche se i codici variano in base al produttore, ecco i modelli più comuni e cosa indicano generalmente.
| Modello codice errore |
Significato tipico |
Azione consigliata |
| E1/01/Motore |
Guasto al motore della trasmissione o della spazzola: sovracorrente, surriscaldamento o cortocircuito |
Controllare le spazzole del motore, eliminare i detriti, ripristinare; se ricorrente, testare il motore |
| E2/02/Batteria |
Problema della batteria o del sistema di ricarica: bassa tensione, sovratensione o guasto della temperatura |
Controllare i collegamenti della batteria, testare il caricabatterie, ispezionare la temperatura della batteria |
| E3/03/Acqua |
Guasto al sistema idrico: errore del sensore di flusso, serbatoio vuoto o problema alla pompa |
Riempire il serbatoio della soluzione, controllare il fusibile della pompa, ispezionare le linee dell'acqua per eventuali intasamenti |
| E4/04/Vuoto |
Motore aspirazione guasto o serbatoio di recupero pieno |
Svuotare il serbatoio di recupero, controllare il motore aspirazione, pulire il galleggiante |
| E5/05/Controllore |
Comunicazione del controller principale o errore interno |
Spegnere e riaccendere la macchina; se persistente, potrebbe essere necessario sostituire il controller |
Importante: fare sempre riferimento al manuale specifico della macchina per il significato esatto dei codici di errore. Gli scrubber Siben della serie X presentano descrizioni degli errori in un linguaggio semplice sul display, eliminando le congetture.
Problema 7: L'acqua non scorre verso la piastra portaspazzole
Causa più comune Ugello o filtro della soluzione ostruiti
Riparazione fai da te Pulisci il filtro, sblocca gli ugelli, controlla l'elettrovalvola
Se la spazzola gira ma non esce acqua significa che il sistema di erogazione della soluzione è bloccato o non funziona correttamente. Il lavaggio a secco danneggia sia la spazzola che il pavimento.
Probabili cause e soluzioni
Serbatoio della soluzione vuoto: controlla sempre prima questo: è sorprendentemente facile non vederlo.
Filtro della soluzione intasato: il filtro in linea (solitamente vicino all'uscita del serbatoio) cattura i detriti. Rimuovere e pulire o sostituire l'elemento filtrante.
Ugelli bloccati: Depositi minerali o residui di detersivo possono ostruire gli ugelli. Rimuovere e immergere in aceto o soluzione anticalcare, quindi soffiare con aria compressa.
Pompa dell'acqua o elettrovalvola difettosa: se non si sente alcun suono della pompa quando l'acqua dovrebbe fluire, la pompa o l'elettrovalvola potrebbero essere guastate. Testare con un multimetro e sostituire se necessario.
Linea dell'acqua piegata o incrinata: ispezionare tutti i tubi dell'acqua per individuare eventuali danni, attorcigliamenti o raccordi allentati.
Problema 8: Perdita dal serbatoio della soluzione
Le perdite d'acqua dal serbatoio della soluzione sprecano sostanze chimiche detergenti, creano rischi di scivolamento e possono danneggiare i componenti elettrici. Le perdite sono generalmente facili da individuare e riparare.
Tappo di scarico allentato: controllare la valvola o il tappo di scarico del serbatoio: serrare o sostituire la guarnizione.
Serbatoio rotto: i serbatoi di plastica possono rompersi a causa di urti o congelamento. Piccole crepe possono essere riparate con resina epossidica; crepe più grandi richiedono la sostituzione del serbatoio.
Collegamenti dei tubi allentati: controllare tutti i raccordi dei tubi e le fascette all'uscita e all'ingresso del serbatoio. Stringere le fascette o sostituire i tubi danneggiati.
Riempimento eccessivo: se l'acqua perde solo quando il serbatoio è pieno, è possibile che il riempimento sia eccessivo. Riempire solo fino al livello contrassegnato.
Problema 9: problemi del sistema di guida: non si muove o si muove lentamente
Le lavapavimenti semoventi fanno affidamento su un motore di azionamento e una trasmissione per muoversi. I problemi di guida sono meno comuni dei problemi con le spazzole o con il sistema idrico, ma possono essere più complessi da risolvere.
Batteria scarica: una batteria scarica potrebbe avere energia sufficiente per la spazzola ma non abbastanza per il motore di azionamento. Vedi Problema 3.
Cinghia o catena di trasmissione: controllare la tensione e le condizioni della cinghia o catena di trasmissione. Sostituire se usurato, rotto o allungato.
Problemi di trasmissione: se si sente uno stridore quando la macchina tenta di muoversi, il cambio potrebbe essere a corto di olio o avere ingranaggi danneggiati. Controllare il livello dell'olio e rabboccare se necessario.
Freno inserito: assicurarsi che il freno di stazionamento sia completamente rilasciato. Alcuni modelli sono dotati di un freno elettromagnetico che può bloccarsi: fai oscillare delicatamente la macchina mentre la rilasci.
Acceleratore/potenziometro: il potenziometro di controllo della velocità può usurarsi. Testare con un multimetro e sostituire se il segnale è irregolare.
Problema 10: Schiuma nel serbatoio di recupero
L'eccessiva schiuma nel serbatoio di recupero non solo crea disordine, ma può danneggiare il motore di aspirazione se viene aspirata della schiuma. La schiuma è quasi sempre causata dall'uso del detersivo sbagliato o da una quantità eccessiva di detersivo.
Utilizzare un detersivo a bassa schiuma: il detersivo per piatti domestico e i detergenti multiuso creano una schiuma massiccia. Utilizzare sempre un detergente per pavimenti industriale a bassa schiuma formulato per lavapavimenti per auto.
Controllare il rapporto di diluizione: Troppo detersivo crea più schiuma. Seguire la diluizione consigliata dal produttore (tipicamente da 1:100 a 1:500).
Aggiungi antischiuma: tieni una bottiglia di antischiuma a portata di mano. Pochi tappi nel serbatoio di recupero abbattono immediatamente la schiuma.
Pre-spazzare il pavimento: Polvere e detriti mescolati con acqua creano schiuma. Prima spazzare, poi strofinare.
Problema 11: lo scrubber lascia strisce o macchie sporche
Se il pavimento non viene pulito nonostante la macchina funzioni normalmente, il problema è solitamente legato alla spazzola, alla pressione o alla soluzione detergente.
Spazzola usurata: una spazzola con setole corte e appiattite non può agitare adeguatamente il pavimento. Sostituirli quando le setole sono usurate oltre 1/3 della lunghezza originale.
Tipo di spazzola sbagliato: l'uso di una spazzola di nylon morbida sul cemento molto sporco non pulirà bene. Abbina la durezza della spazzola al pavimento e al tipo di terreno.
Pressione della spazzola insufficiente: Se il piatto non preme abbastanza forte, la pulizia è superficiale. Regolare l'impostazione della pressione o aggiungere pesi se il modello lo supporta.
Detersivo o diluizione sbagliati: l'uso del prodotto chimico sbagliato o di una quantità insufficiente non dissolverà lo sporco. Verificare il prodotto e il rapporto.
Viaggiare troppo velocemente: Muoversi troppo velocemente non dà alla spazzola il tempo di lavorare. Rallentare per le aree molto sporche o effettuare un secondo passaggio.

Figura 4: Lavapavimenti compatta uomo a bordo Siben X6S - Una pulizia uniforme e senza aloni dipende dalla corretta selezione della spazzola, dalla pressione e dalla diluizione del detergente
Problema 12: il serbatoio di recupero si riempie troppo velocemente o trabocca
Se il serbatoio di recupero si riempie in pochi minuti o trabocca, si perde acqua da qualche parte che non dovrebbe entrare nel serbatoio.
Il flusso dell'acqua è impostato troppo alto: ridurre la portata della soluzione. Non è necessaria una piena d'acqua: di solito è sufficiente una spazzola umida.
Valvola della soluzione che perde: Se l'acqua continua a scorrere anche quando la macchina è ferma, la valvola di controllo della soluzione potrebbe essere bloccata aperta. Pulire o sostituire la valvola.
Interruttore a galleggiante difettoso: il galleggiante interrompe l'aspirazione quando il serbatoio è pieno. Se è bloccato o rotto, l'aspirapolvere continua a funzionare e può aspirare acqua nel motore. Sostituire immediatamente l'interruttore a galleggiante.
Serbatoio di recupero di dimensioni errate: se riempi costantemente il serbatoio prima di finire l'area, potresti aver bisogno di una macchina più grande o pianificare scarichi del serbatoio più frequenti.
Manutenzione preventiva: riduzione dei guasti del 70%
La maggior parte dei problemi dello scrubber sono prevenibili con una manutenzione regolare. Ecco un breve elenco di controllo:
| di frequenza |
Attività |
| Dopo ogni utilizzo |
Svuotare e sciacquare entrambi i serbatoi, sciacquare le lame del tergipavimento e la spazzola, pulire la carrozzeria, controllare l'acqua della batteria (allagata) |
| Settimanale |
Ispezionare le lame del tergipavimento (capovolgerle se necessario), pulire il filtro della soluzione, controllare l'usura delle spazzole, controllare i collegamenti della batteria |
| Mensile |
Ispezionare la cinghia di trasmissione, controllare che non vi siano crepe su tutti i tubi, lubrificare le parti mobili, pulire i terminali della batteria, testare le caratteristiche di sicurezza |
| Trimestrale |
Eseguire la manutenzione del motore di aspirazione (sostituire le spazzole se necessario), ispezionare l'olio della scatola del cambio, ispezionare i cuscinetti delle ruote, testare l'uscita del caricatore |
| Annualmente |
Servizio professionale: ispezione completa, test del motore, test del carico della batteria, diagnostica del controller |